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客车开进中国最后一个不通公路的建制村 村民“换马” 产业“蝶变”

2020-06-30 21:23编辑:麦季娱乐人气:


  中新社凉山6月30日电 (王鹏)雨后的阿布洛哈村被云雾笼罩,站在村中,金沙江涛声入耳。30日上午,村民比机拉日发动摩托,在不久前建成的通村公路上骑了几圈。此时,两辆黄色的乡村客运班车鸣笛驶来,这座中国最后一个不通公路的建制村正式迎来“车路”双通。

  阿布洛哈村位于四川省凉山州布拖县,距县城60公里,坐落在金沙江畔的西溪河峡谷中,三面环山,一面临崖。村子平均海拔1000米,共65户253人,属彝族聚居村。因历史原因,村子此前一直未修建对外出行通道,正如“阿布洛哈”的彝语含义——“人迹罕至的地方”。

  “修一条通村公路,是村里人多少年的梦。”33岁的比机拉日说,以前村民外出需沿陡峭山路步行近4小时,才能到邻近的拖觉镇,“家家户户都有马,外出驮货物,村里运粮食,马是最重要的工具。”

  经多方努力,全长3.8公里的通村公路于2019年开工。据施工方四川路桥凉山片区项目经理赵静介绍,这条公路位于高山峡谷地带,地质结构复杂,岩层破碎,施工难度极大。“为了越过300米深的峡谷实现双向作业,我们租用‘米-26’直升机吊运机械设备。打隧道时,一天最多10米,边勘测边推进。”

  2019年底,通过“硬化路+缆车摆渡”结合的方案,阿布洛哈村对外通道打通。2020年6月30日,随着最后的“两隧一桥”完工,客运班车驶进了村子。

  “通车了,马用不着了,我最近把马卖了,换了摩托。”骑在崭新的摩托车上,比机拉日拧着油门很兴奋。他说,“我心里肯定不舍得,但得适应新变化啊,以后骑着摩托去县城打工方便。”

  交通给村子带来的变化翻天覆地,“换马”只是缩影。阿布洛哈村村支部书记吉列子日说,以前村民只种玉米,自从对外通道打通,大家开始种芒果、脐橙、花椒、核桃等水果和经济作物。

  “以前不敢种,因为运不出去,现在40分钟就能运到拖觉镇。”吉列子日说,阿布洛哈村的产业“蝶变”不只体现在农业上,未来村子将发展乡村旅游,“有村民把马卖了,买了摩托车,剩下的马我们准备成立马帮,到时游客可以体验骑马上山。”(完)

【编辑:刘欢】

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