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走进铁路上海虹桥火车站 探访十年来车站变化背后的故事

2020-07-01 11:15编辑:麦季娱乐人气:


  中新网上海7月1日电 (记者 殷立勤 通讯员胡焰华)7月1日,铁路上海虹桥火车站迎来运营十周年。十年,她经受住了客流不断攀升的考验;十年,她目睹了“心尚”服务品牌的诞生与成长;十年,她伴随着智能化信息化的不断发展;十年,更是她见证中国高铁从追赶到领跑的过程。近日,记者走进虹桥火车站,探访十年来虹桥火车站变化背后的故事。

  “从进站到上车,十分钟!”

  拖着大大的行李箱,踩着轻便的步伐,小陈走进虹桥火车站出发南8号门。将早已准备好的身份证放在实名制验证闸机上,微微褪下口罩,眼睛直视摄像头,闸门瞬间开启。“刷脸进站是去年开始在虹桥火车站实施的,这比以前人工核验要方便多了。”作为从学生时代就经常来虹桥火车站乘坐火车回家的“熟客”,小陈对虹桥站的变化如数家珍,“还有电子客票,也是去年开始在虹桥火车站实施的。从那以后我就没取过票。”

  说到取票,小陈忍不住向记者分享了她第一次来虹桥火车站赶车的情形——第一次见到这么大的车站,一时之间找不到北。走了不少冤枉路后好不容易找到了自助取票机,却在排队的过程中眼睁睁地看着时间一分一秒地过去,最终没能赶上火车。“那时候刚开始有互联网购票,我连自助取票机都没见过。误车后就偷偷在心里吐槽——这么先进、现代化的车站,要是能像科幻片一样,有检票机器人,看你一眼就知道你是买了车票的,然后直接放你进站乘车就好了。”说到这里小陈忍不住笑出了声,“哈哈,现在虹桥火车站多了好多引导标识,当初的‘幻想’也算是通过电子客票的方式实现了吧。一开始可能有点不适应,但一旦接受了这种‘设定’,立马就‘真香’了,毕竟只要带好身份证就可以很方便地乘高铁出行,我觉得还挺好的。”

  坐落在有“魔都”之称的上海大都市,虹桥火车站拥有30条股道、60000多平方米候车大厅,并与虹桥国际机场、上海轨交2、10、17号线站房直接相连,构成了长三角乃至全国绝无仅有的综合交通枢纽。铁路上海站虹桥车间党总支书记龚哲告诉记者:“2019年,虹桥火车站日均旅客发送量为19.14万人,较最初几乎翻了6倍。今年1月22日,虹桥火车站单日旅客发送量达到34.21万人,创开站历史新高。”

  不过,客流的增长并没有降低虹桥火车站的运营效率。常年在上海和昆山两地通勤的旅客蒋先生告诉记者:“你别看现在车站人越来越多,但对我们经常乘火车的人来说,乘车效率其实越来越高了。现在,我如果不算候车等待时间,从进站到上车,十分钟!”

  “进站刷小程序,更方便!”

  赶着去北京开会的旅客高先生匆匆走进虹桥火车站,与身旁一些犹自抬头在进站大屏上逡巡着的旅客不同,高先生熟练地掏出手机,在微信中打开“上海虹桥站”小程序,很快就看到自己所要乘坐的G10次列车在1号检票口检票。“今年年初,微信里多了个虹桥火车站小程序,功能太强大了,可以查找检票口、预约小红帽搬运和爱心服务、登记遗失物品等等,甚至还能查看站内各个洗手间的厕位使用情况,就好像把虹桥火车站拿在了手上。我现在养成了进站刷小程序的习惯,很简单就能查到在哪个检票口上车,又准又方便。”高先生向记者展示着手里的手机。

  “虹桥火车站女厕所的厕位竟然比男厕所多诶!这个原来还能查到站内都有什么餐饮店吗?”刚刚学会使用“上海虹桥站”小程序的王女士笑得像个孩子,眼里满是惊奇,“这个小程序太棒了,以前有什么问题,我只能去找工作人员,运气不好同时有好多人排队问问题,工作人员也回答不过来。要是刚好遇到赶车找不到检票口就遭啦!现在可以自己‘服务’自己了,方便多了!”

  据铁路上海站相关负责人介绍,“上海虹桥站”微信小程序是国内首个智慧车站小程序,它的出现大大提升了旅客在虹桥火车站的候乘体验和出行效率。

  2010-2020年,随着京沪、沪宁、沪杭、沪昆、徐兰高铁等高铁线路的相继开通,市民的出行范围越来越广,虹桥火车站为上海、为长三角带来了“人气”,成为长三角一体化国家战略的重要支撑。下一个十年,在“饱和”运营的基础上,让我们期待虹桥火车站拿出“绣花”的功夫,以运营、管理、服务持续提档升级,不断刷新旅客的出行体验,续写中国高铁高质量发展的华彩篇章。(完)

【编辑:李玉素】

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